“Insa Allah tahun ini akan dimulai pembangunannya, dan saat ini sedang dalam tahap pelelangan untuk proyek pengerjaan pembangunannya,” kata Edi Rusdi Kamtono di Pontianak, Kamis.
Anggaran untuk pembangunan jembatan sudah tersedia dengan menggunakan anggaran multi years yang bersumber dari Anggaran Belanja dan Pendapatan Negara (APBN) tahun 2022 sampai dengan 2023.
Untuk ukuran panjang jembatan, lanjut Edi, diperkirakan kurang lebih 400 meter mulai dari oprit jembatan sampai dengan turunan.
“Selain pembangunan Jembatan Paralel Kapuas I, juga diikuti pelebaran jalan juga dilakukan mulai dari ujung Jalan Tanjungpura sampai keseluruhan Jalan Sultan Hamid II,” ungkapnya.
Selain itu, infrastruktur jalan di wilayah Pontianak Timur, salah satunya adalah pembangunan Jalan Pemda mulai dari Jalan Panglima Aim hingga ke Ampera Raya batas wilayah kota, sehingga dengan terbangunnya jalan itu, setidaknya bisa mengurai kepadatan arus lalu lintas di Jalan Tanjung Raya II.
“Sehingga Jalan Pemda tersebut sebagai jalan akses alternatif bagi warga yang menuju batas kota atau sebaliknya,” kata Edi.
Ia juga memaparkan capaian keberhasilan yang diraih Kota Pontianak, seperti pertumbuhan ekonomi yang merangkak naik 4,6 persen tahun ini. Padahal tahun 2020 silam di kala pandemi COVID-19 menyerang, pertumbuhan ekonomi di Kota Pontianak sempat anjlok.
Menurut dia, pertumbuhan ekonomi sangat besar dampaknya terhadap penyerapan tenaga kerja.
“Jika pertumbuhan ekonomi minus, kemudian tidak ada aktivitas investasi dari investor atau iklim usaha tidak bergairah, maka daya serap tenaga kerja juga ikut menurun,” ujarnya.
Capaian lainnya adalah Indeks Pembangunan Manusia (IPM) Kota Pontianak tahun 2021 tercatat 79,93, atau meningkat 0,49 poin dibandingkan tahun 2020 lalu yang meraih angka 79,44.
“Dengan hasil yang diperoleh demikian, berarti target pembangunan yang dirancang sudah memenuhi harapan,” katanya.